上周,由凤凰网和寰球汽车联合主办的“升维时代智竞未来”第五届中国汽车品牌发展论坛在京举办。2019年1-8月汽车销量同比下降11%,中国品牌的乘用车销量下降了19.5%,这是2018年以来围绕着中国汽车品牌的沉重话题,但是正如中国国际贸易促进会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发言中所说,“我们的市场竞争已经从换道抢位转换到长跑定位,而中国汽车要做好高科技的内核,不仅仅是驱壳”。来自北汽集团、长安汽车(000625,股吧)、上汽集团(600104,股吧)乘用车、吉利汽车等企业领导出席本次论坛并发言。刘莲